Iseki TS1910 oil coming out of breather cap

[jcowling]

This is an Iseki TS1910, G192. I got it and it had sat for 3 years. I got it running, by a lot of cracking open fuel lines and cranking, pressurizing the fuel tank, and a little starter fluid (I know it痴 not good). Once running, it sounded good, ran good. After a warm up period, it started leaking oil out of the breather cap. I let it run a bit and drove it, then shut it down. I checked the oil, it was full, almost too full. I went to re-start and it took quite a bit to get it started again. A lot of cranking. I知 guessing the rings are worn, or just froze up, and probably could use a valve adjustment. What do you all think? Anyone have the valve clearances for it by chance? I知 not sure of the year unfortunately. Thank you

 

[Anders N]

I have a TS2220 that also uses the Izuzu 2aa1 engine, Im in the process of fixing the same exact issue.
Mine had also been sitting for years, I suspect that the pistons had rusted/seized in the cylinders so that when they broke loose, the one going upwards could handle the force but the one going downwards cracked along the piston rings.
I had no option but to use mine for short stints of time anyway but it became worse and worse. Now I found some time to look at it and this is what I found when removing the head. Notice the damage blow by has caused at 12 oclock. Wouldnt have done many more minutes before total failure. Cylinder is fine tho, so new piston and it should be good to go.

 

[mtnsutton]

Late into the game but I found the cause of the leaking oil out the breather. The splash guard has only a small vent hole and when oil is splashed into it it is forced out the breather cap. I redesigned the splash guard and it cured the problem but the solution might be even easier. Try pulling the valve cover and removing the tin splash guard plate!

 

[segam]

Хоть я и поздно начал играть, но нашел причину утечки масла из сапуна. В брызгозащитном кожухе есть лишь небольшое отверстие, и когда в него попадает масло, оно выдвигается через крышку сапуна. Я переделал брызгозащитные кожухи, и проблема решена, но решение может быть еще проще. Попробуйте снять клапанную крышку и жесткую пластину брызгозащитного кода.

добрый вечер. течь масла через сапун на моём тракторе начала в прошлом году осенью. пришлось до сегодняшнего дня работать на самых малых оборотах двигателя, и минимальном количестве масла. на днях я занялся этой проблемой, сняв клапанную крышку. убрал защитную пластину, установил штуцер слива масла сбоку, в поддоне тоже приварил штуцер, соединил трубкой. не помогло. при 1800 оборотах масло начинает накапливаться под клапанной крышкой и не может сливаться через штоки клапанов. я провел такой эксперимент, сняв клапанную крышку, налил масла, масло плохо проходит через промежуток штока и корпусом головки. снял вал с коромыслами, убрал штоки и опять налил масла, оно быстрее начало сливаться. а это значит забиты отверстия в толкателях стаканчиках отложениями и масло перестало хорошо проходить в поддон.